Le Plan Vélo à Clichy

Le plan des Mobilités Douces 2020-2026 est engagé à Clichy depuis 2022. Les objectifs de ce plan furent de développer, encourager et sécuriser la pratique du vélo à Clichy.
Les travaux et aménagements successifs ont permis la réalisation de 87% des objectifs fixés. Voici un état des lieux des réalisations :

1. Densifier le maillage des itinéraires cyclables et apaiser les déplacements en requalifiant les voies (réalisé à 88%)

• Signalisation massive des double-sens cyclable pour toutes les voies à sens unique (environ 15km de voirie concernés par ces aménagements)

• Municipalisation des anciennes voies départementales : réalisation d’une piste cyclable bidirectionnelle rue du Général Roguet (810m), réfection des bandes cyclables du boulevard du Général Leclerc (555m), projet de piste cyclable sur le rond-point de la place de la République

• Création d’une bande cyclable unidirectionnelle rue Rose Guérin (150m)

• Création d’une bande cyclable unidirectionnelle rue Castérès (300m)

• Marquage des SAS Vélos aux carrefours à feux

• Piétonnisation et végétalisation des abords de l’Hôtel de Ville

• Réalisation d’études de faisabilité en lien avec le Département des Hauts-de-Seine pour les aménagements cyclables des axes structurants départementaux :
  Piste cyclable bidirectionnelle validée pour la route d’Asnières,
  Passerelle piétonne et cyclable au droit du pont d’Asnières validée,
  Pistes cyclables des quais de Clichy mis à l’étude,
  Mise à l’étude des aménagements de la rue Martre et du boulevard Jean Jaurès,
  Étude d’une piste cyclable bidirectionnelle pour l’avenue de la Liberté

2. Diversifier et augmenter le stationnement vélos (réalisé à 98%)

• Accroître le stationnement vélos : l’objectif était d’augmenter d’environ 350 places le nombre de stationnement vélos. La ville compte désormais 1606 places.

• Remplacer l’abri-vélos existant et en créer un second

• 3 consignes à vélos sécurisées réservées aux vélos électriques (rue de Neuilly, rue Martre, place Jules Verne)

3. Développer les services liés au vélo (réalisé à 75%)

• Créer du lien avec les associations clichoises : organisation annuelle de la bourse aux vélos avec Mieux se Déplacer à Bicyclette, prêt de locaux dans la cour d’une école, soutien à la vélo-école dans les aménagements au sol

• Création d’une station Vélib’ supplémentaire, soit 13 stations Vélib’ au total

• 6 stations de menues réparations et station de gonflage

Le SMAT de l’EPT Boucle Nord de Seine : https://www.bouclenorddeseine.fr/le-smat-schema-des-mobilites-actives-territorial/

Le plan vélo 2022-2028 du Département des Hauts-de-Seine : https://www.hauts-de-seine.fr/mon-departement/les-hauts-de-seine/missions-et-actions/transport-voirie/circulations-douces/un-plan-velo

Le réseau VIF Ile-de-France : https://www.iledefrance.fr/franciliens-vivre-en-ile-de-france/me-deplacer/le-velo-en-ile-de-france/reseau-velo-ile-de-france-vif-plus-de-pistes-cyclables-pour-les-deplacements-quotidiens