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Depuis 2021, la Ville de Clichy transforme progressivement son espace public afin de donner davantage de place aux piétons, aux mobilités douces et à la nature en ville. De la rue Villeneuve aux abords de l'Hôtel de Ville, en passant par la rue Dagobert, la rue Charles et René Auffray ou encore la rue du Landy, ces aménagements participent à une même ambition : rendre la ville plus agréable à vivre, réduire les nuisances liées à la circulation automobile et créer de nouveaux espaces de rencontre pour les habitants.
À travers la piétonnisation de plusieurs rues, la Ville de Clichy transforme progressivement son espace public pour mieux répondre aux attentes des habitants. L'objectif est de donner davantage de place aux piétons et aux mobilités douces, de développer la végétalisation et de créer de nouveaux lieux de rencontre et de convivialité.
Cette démarche vise également à améliorer le cadre de vie en réduisant les nuisances liées à la circulation automobile et en favorisant des espaces plus apaisés, plus agréables et plus sûrs pour tous. Elle contribue aussi à renforcer l'attractivité des commerces de proximité en offrant davantage d'espace aux terrasses, aux animations et aux usages du quotidien.
De la rue Villeneuve aux abords de l'Hôtel de Ville, en passant par la rue Dagobert, la rue Charles-et-René-Auffray et la rue du Landy, ces aménagements participent à la création d'une véritable trame de promenades végétalisées à l'échelle de la ville.
La démarche a débuté en 2021 avec la piétonnisation expérimentale de la rue Villeneuve, entre le boulevard du Général Roguet et le boulevard du Général Leclerc.
Le succès de cette première expérience a conduit la Ville à pérenniser l'aménagement dès 2022. Située entre le parc Roger Salengro et le stade Racine, la rue Villeneuve est rapidement devenue un véritable lieu de vie.
Tout au long de l'année, elle accueille désormais de nombreux rendez-vous qui rassemblent les Clichois : Forum des associations, marché de plein air, Grande Tablée, animations de Noël et manifestations festives. La piétonnisation a ainsi permis de transformer un axe de circulation en un espace de rencontre et d'animation au service de tous.
Durant l'été 2022, la Ville a lancé une expérimentation de piétonnisation aux abords de l'Hôtel de Ville, sur les portions des rues Villeneuve et Charles et René Auffray comprises entre les rues Dagobert et Jean Jaurès.
Cette expérimentation visait à améliorer le cadre de vie, favoriser les déplacements à pied et à vélo et offrir davantage d'espace aux habitants comme aux commerces. Une consultation citoyenne a ensuite été organisée afin de recueillir l'avis des Clichois. Le résultat a confirmé l'adhésion au projet : près de 85 % des participants se sont déclarés favorables à la pérennisation de cette piétonnisation.
Forte de ce soutien, la Ville a engagé un important programme d'aménagement comprenant la végétalisation des espaces, la création de cheminements dédiés aux mobilités douces, l'installation de bandes plantées ainsi qu'un traitement qualitatif des sols par pavage en granit.
L'objectif est de créer, au cœur de Clichy, un nouvel espace de verdure, de promenade et de convivialité prolongeant le jardin de l'Hôtel de Ville.
En 2025, la Ville poursuit cette transformation avec la piétonnisation de la rue Dagobert.
Cette nouvelle étape permet de renforcer la continuité des cheminements piétons autour de l'Hôtel de Ville et de conforter un vaste secteur dédié aux mobilités douces en centre-ville.
Depuis 2026, la piétonnisation de la rue Charles et René Auffray, face à l'Hôtel de Ville, est devenue permanente.
Cette évolution parachève le réaménagement engagé plusieurs années auparavant et consolide un espace urbain largement ouvert aux piétons, aux cyclistes, à la végétation et aux usages de proximité.
Depuis l'été 2024, la Ville expérimente également la piétonnisation d'une partie de la rue du Landy pendant la période estivale, entre la rue Dagobert et le boulevard Jean-Jaurès.
Chaque année, cette fermeture temporaire à la circulation automobile permet d'évaluer les bénéfices de cet aménagement sur le cadre de vie, les déplacements et les usages de l'espace public. Cette expérimentation s'inscrit dans la continuité de la démarche engagée sur les autres secteurs de la ville.
Dernière mise à jour le 31/07/2026
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